Tą 2019 m. Dieną pasirodė aprūdijusi JAV geležies pistoleto bokštelis. Pirmą kartą per 140 metų monitorius sugedo iš vandens ir į dienos šviesą. Raudonplaukis karo laivas buvo pakeltas nuo Atlanto vandenyno dugno, kur jis ilsėjosi po to, kai per pilietinį karą jis nusileido audroje prie Hatteroso kyšulio, Šiaurės Karolinoje. Narai dirbo šešias savaites, kad išneštų jį į paviršių.
Devynis mėnesius prieš pasinerdamas į savo vandeningą kapą, Monitorius dalyvavo karinio jūrų karo revoliucijoje. 1862 m. Kovo 9 d. Jis sustojo su C.S.S. Virdžinija (iš pradžių C. S. Merrimack) vienu garsiausių jūrų laivybos istorijos momentų - pirmą kartą du geležiniai kalados susidūrė vienas su kitu karinio jūrų laivyno sužadėtuvėse. Mūšio metu du laivai apskriejo vienas į kitą ir, šaudami iš savo ginklų, rėkė dėl padėties. Patrankos rutuliai tiesiog nukrypo nuo geležinių laivų. Ankstyvą popietę Virdžinija patraukė atgal į Norfolką. Nei vienas laivas nebuvo smarkiai apgadintas, tačiau Monitorius iš tikrųjų nutraukė trumpą teroro, kurį Konfederacijos geležinė kladė atnešė Sąjungos kariniam jūrų laivynui, valdymą.
Projektuotas švedų inžinieriaus Johno Ericssono, monitorius buvo neįprastai žemo profilio, pakilo iš vandens tik 18 colių. Plokščias geležinis denis turėjo 20 pėdų cilindrinį bokštelį, kylantį iš laivo vidurio; bokšte buvo du 11 colių Dahlgren ginklai. Laivo grimzlė buvo mažesnė nei 11 pėdų, todėl jis galėjo veikti sekliuose pietų uostuose ir upėse. Ji buvo pavesta 1862 m. Vasario 25 d. Ir atvyko į Česapiko įlanką kaip tik laiku, kad galėtų įsitraukti į Virdžiniją.
Po garsiosios dvikovos Monitorius palaikė ginklą Džeimso upėje George'o B. McClellano pusiasalio kampanijai. Iki 1862 m. Gruodžio mėn. Buvo aišku, kad laivas Virdžinijoje nebereikalingas, todėl ji buvo išsiųsta į Beaufortą, Šiaurės Karoliną, prisijungti prie laivyno, kuris buvo surenkamas išpuoliui prieš Charlestoną. Monitorius gerai tarnavo apsaugotuose Česapiko įlankos vandenyse, tačiau sunkus, žemai slūgstantis laivas buvo prastas amatas atviroje jūroje. JAV Rodo sala vilkėjo lygintuvą aplink neapdorotus Hatteroso kyšulio vandenis. Monitoriui einant į priekį ir siūbuojant šiurkščioje jūroje, pistoletas aplink pistoleto bokštelį atslūgo ir vanduo pradėjo tekėti į korpusą. Kelionei tęsiantis, atsirado daugiau nutekėjimų. Atvira jūra išmetė laivą, todėl laivo plokščias šarvo dugnas išpūtė vandenį. Kiekvienas ritinys atidarė daugiau siūlių, o gruodžio 30-osios nakties metu monitorius buvo siaubingoje vietoje.
Tą vakarą Monitoriaus vadas J. P. Bankheadas Rodo saloje pranešė, kad nori atsisakyti laivo. Medinis šoninis ratukas pritraukė taip arti, kaip saugumas leido prie smogtos geležinės pločio, ir dvi gelbėjimo valtys buvo nuleistos, kad atgautų įgulą. Daugelis jūreivių buvo išgelbėti, tačiau kai kurie vyrai išsigandę rizikavo denyje tokiomis šiurkščiomis jūromis. „Ironclad“ siurbliai nustojo veikti, o laivas nuskendo, kol 16 jo įgulos narių nebuvo įmanoma išgelbėti. Dviejų šių jūreivių palaikai buvo aptikti narų per 2019 m.
