1957 m. Šią dieną Dwightas D. Eizenhaueris tampa pirmuoju prezidentu, važiavusiu naujausiu aviacijos technologijų pasiekimu: sraigtasparniu.

Nors eksperimentiniai kariniai sraigtasparniai buvo išbandyti nuo 1947 m., Tik po dešimties metų prezidentas svarstė galimybę naudoti naująją mašiną trumpoms oficialioms kelionėms į Baltuosius rūmus ir iš jų. Eizenhaueris pasiūlė idėją slaptajai tarnybai, kuri patvirtino naują transporto rūšį, manydama, kad ji yra saugesnė ir efektyvesnė nei tradicinė limuzinų motociklas. Iš pradžių prezidento tarnybai skirtą „HMX-1 Nighthawks“ eskadrą iš pradžių kartu administravo armija ir jūrų pėstininkai. 1976 m. Jūrų pėstininkai perėmė visas sraigtasparnių operacijas.

Per savo antrąją kadenciją Eizenhaueris panaudojo Bell UH-13-J Sioux, norėdamas skristi į prezidento rekolekcijas Camp David mieste ir į savo fermą Getisburge, Pensilvanijoje. Pasak Baltųjų rūmų karinės tarnybos, prezidentai nuo Eisenhowerio naudojosi „Sikorsky VH-3D“, kitaip dar vadinamu „Jūros karaliumi“, kelionėms tiek žemyninėse JAV, tiek ir užsienyje. Dauguma prezidento sraigtasparnių skrydžių išvyksta ir atvyksta iš Baltųjų rūmų pietinės vejos. Visada šaukiamas oficialus prezidento sraigtasparnis Jūrų vienas, kaip visada minimas oficialus prezidento lėktuvas „Air Force One“. Jūrų vienas o antrasis „sraigtasparnis“, kurį skleidžia sraigtasparnis, dabar lydi „Air Force One“ į visas prezidento keliones.