1915 m. Gruodžio 10 d. 1 milijonas „Ford“ automobilių nuvažiavo surinkimo liniją Rouge upės gamykloje Detroite.
Iš pradžių Henris Fordas savo automobilius statė taip, kaip gamino visi kiti automobiliai: po vieną. Tačiau jo gamyklų efektyvumas ir našumas stabiliai augo, o po to, kai 1913 m. Jis pristatė judančią surinkimo liniją, padidėjo bendrovės produktyvumas. „Ford“ buvo pasiryžęs sukurti tai, ką jis vadino „daugybės žmonių automobiliu“, ir būtent tai ir padarė: masiškai gamindamas tik vieną automobilio tipą nuo 1908 m., Šis automobilis buvo „T'Ford“ modelis. masto ekonomijos, kuri nebuvo prieinama mažesniems automobilių gamintojams, o santaupas perduos jo klientams. 1908–1927 m. „Ford“ iš viso pardavė daugiau nei 15 milijonų „Model Ts“; Iš pradžių jie kainavo 850 USD (šiandienos doleriais - apie 20 000 USD), tačiau jų pasirodymo pabaigoje „Ford“ sugebėjo sumažinti kainą tik iki 300 USD (šiandien apie 3700 USD).
Niekas nekreipė daug dėmesio į 1 milijono etapą. („Su dvidešimt penkiomis surinkimo įmonėmis ... ir su didele Detroito gamykla, per dieną surenkančia tiek daug„ Ford “automobilių“, - sakė „Ford Times“, „praleidome milijono ženklą to nežinodami.“) Kita vertus, 10 milijonų „Ford“. 1924 m. vasarą keliavo pirmyn ir atgal iš Niujorko į San Franciską ir iš Los Andželo į Čikagą, įkvėpdamas siaubingas šventes visur, kur tik vyko. Kompanija netgi sukūrė šio geros valios turo filmą, pavadintą „Linijinės greitkelio formavimas“. Kartu su 15-ajame milijoniniame „Ford“ 1927 m. Buvo dar vienas etapas: bendrovės pranešimas, kad ji atsisako savo klasikinio, bet nebėra mylimo modelio T. Žinia, 20 milijonų „Ford“ išleidimas buvo gana nuobodus: išsiuvinėtas su užrašu „TWENTY MILLIONTH“ ir „Ford“ logotipu abiejose pusėse ir viršuje, šis automobilis išvyko į nacionalinį barnių šturmo turą 1931 m., tada tiesiai pas Henriką. „Ford“ muziejus Dearborne, Mičiganas.
Revoliucinis, koks jis buvo tuo metu, „Ford“ ankstyvasis gamybos tempas nebuvo nieko palyginus su jo šiuolaikine produkcija. 2019 m., Net įpusėjus pasaulinei finansų krizei, „Ford“ pagamino beveik 6 milijonus automobilių.
