1908 m. Spalio 1 d. Bendrovės Piquette Avenue gamykloje Detroite užbaigiamas pirmasis gamybos modelis „Ford Ford“. Nuo 1908 iki 1927 metų „Ford“ sukonstruos apie 15 milijonų „T“ modelio automobilių. Tai buvo ilgiausias bet kurio automobilio modelio gamybos ciklas istorijoje, kol „Volkswagen Beetle“ jį pralenkė 1972 m.

Iki T modelio automobiliai buvo prabangos prekė: 1908 m. Pradžioje kelyje buvo mažiau nei 200 000. Nors iš pradžių „T T“ modelis buvo gana brangus (pats pigiausias iš pradžių kainavo 825 USD, arba šiandien kainuoja apie 18 000 USD), jis buvo pastatytas paprastiems žmonėms važiuoti kiekvieną dieną. Jis turėjo 22 arklio galių keturių cilindrų variklį ir buvo pagamintas iš naujo tipo termiškai apdoroto plieno, kuriam prancūzų lenktyninių automobilių gamintojai pradėjo pionierių. Tai padarė lengvesnį (jis svėrė vos 1 200 svarų) ir stipresnį, nei buvo jo pirmtakai. Jis galėtų važiuoti net 40 mylių per valandą greičiu ir galėtų važiuoti degalais ar kanapėmis. (Kai XX a. Pradžioje krito naftos kainos ir benzinas tapo pigesnis, „Ford“ atsisakė kanapių pasirinkimo.) „Nei vienas automobilis, kurio vertė mažesnė nei 2 000 USD, nepasiūlo daugiau,“ skelbimai sutraukė, „ir nė vienas automobilis, kurio vertė didesnė nei 2000 USD, siūlo daugiau nei apdaila“.

Laikydamasis vieno produkto, „Ford“ išlaikė žemas kainas. Pavyzdžiui, kurdami tik vieną modelį, bendrovės inžinieriai galėjo sukurti keičiamų dalių sistemą, kuri sumažintų atliekas, taupytų laiką ir palengvintų nekvalifikuotų darbuotojų galimybę surinkti automobilius. Iki 1914 m. Judančioji surinkimo linija leido gaminti tūkstančius automobilių kiekvieną savaitę, o iki 1924 m. Rouge Ford upės gamykloje Dearborne, Mičiganas, darbuotojai per dieną galėjo išmesti daugiau nei 10 000 T modelio cilindrų blokų.

Tačiau iki 1920 m. Daugelis amerikiečių norėjo ne tik tvirto ir prieinamo automobilio. Jie norėjo stiliaus (daugelį metų garsus „Model T“ spalvų pasirinkimas: juoda), greičio ir prabangos. Pasikeitus skoniui, „Model T“ era baigėsi ir paskutinis iš jų surinkimo linijos pasitraukė 1927 m. Gegužės 26 d.