1853 m. Šią dieną Paiute indėnai užpuolė JAV armijos kapitoną Johną W. Gunnisoną ir jo partiją, sudarytą iš 37 kareivių ir geležinkelio apžvalgininkų, netoli Sevier ežero, Juta. Gunnisonas ir dar septyni vyrai buvo nužudyti, tačiau apklausos šalis tęsė savo darbą ir galiausiai pranešė apie savo išvadas JAV Kongresui.

Gunnisonas buvo West Point absolventas, kuris vadovavo kelioms ankstesnėms topografinėms apžvalgoms, prieš tai buvo paskirtas atlikti šią potencialių geležinkelio maršrutų per Kolorado centrą ir Juta apžvalgą. Gunnisono misija buvo tik viena iš keturių JAV kongreso pateiktų apklausų, siekiant išsiaiškinti atkarpą, kurioje maršrutas turėtų eiti siūlomu tarpžemyniniu geležinkeliu. Visai tarpžemyninio geležinkelio idėjai iškilo pavojus dėl aštraus šiaurės ir pietų politikų ginčo. Abi frakcijos atkakliai reikalavo, kad geležinkelio linija turėtų savo galą atitinkamuose regionuose. Kongresas tikėjosi, kad klausimą perleidus nešališkiems ir moksliniams topografinio korpuso tyrinėtojams, susidarys akivaizdžiai pranašesnis kelias ir išeis iš aklavietės.

Po Gunnisono mirties Paiute rankose jo leitenantas E.G. Beckwith, prisiima komandą. Galiausiai Beckwithas rado galimą geležinkelio kelią per Weberio kanjoną Unita kalnuose ir atrado du įmanomus pravažiavimus per šiaurinę Siera Nevadą. Apklausa taip pat pateikė vertingos informacijos apie Vakarų geologiją, florą ir fauną bei nustatė aukštus standartus, kuriuos turi sekti kiti tyrinėtojai. Tačiau nei Gunnisono / Beckwitho apklausos rezultatams, nei nė vienam kitam nepavyko įveikti aklavietės Kongrese. Kadangi iš surinktų žemėlapių ir duomenų tūrio neatsirado aiškus pranašesnis kelias, sprendimas liko politinis, o ne mokslinis. Šis klausimas bus išspręstas tik po to, kai pietinės valstybės atsiskirs nuo Sąjungos, palikdamos šį klausimą šiaurės politikų rankose.